l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Dim 16 Juil 2017 - 14:05

pour mon jacquot!!

en partant de l'ar du flotteur:

0 à 350: plat 0mm
500: concave 0.4mm
650: concave 0.5mm
800: concave 0.4mm
900: plat  0mm
1200:Vé 5.12mm
1500: vé 11.64mm
1800: vé 9.24mm
2100: vé 3.4mm
2320: plat 0mm

cotes prises sur le bord du rail.

aujourd'hui, j'ai fignolé le pont et fait les rails.


puis comme j'allais pour plaquer le pont, je me suis aperçu que les plaques d'airex n'étaient pas assez large!! 950, pour un pont avec recouvrement de 1050 affraid affraid . les petits malins qui utilisent du pvc linéaire n'ont pas eu ce souci.
Après réflexion, jonction deux deux plaques dans le sens de la longueur avec encastrement type queue d’aronde pour eviter que ça bouge au plaquage.


ce soir il reste à former le pvc, mais ce sera pour dans 10 jour, car demain départ Sicile pour 1 semaine... Very Happy Very Happy Very Happy

A+ tout le monde
 Frip.

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  jacques d'anjou le Lun 17 Juil 2017 - 0:08

Trop cool Frip (ounet)
Merci pour toutes ses précisions y a pu cas Shocked
Départ pour Civitavetchia à coté de Rhum ehh!!!! Rome pig pig
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Lun 17 Juil 2017 - 0:51

Nickel tout ça ! Et trop la classe l'assemblage en queue d'arronde !

Pour tes valeurs de "V", c'est la valeur totale de chaque côté, ou le Vx2 ?

Bonnes vacances.

Antoine
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Lun 17 Juil 2017 - 2:08

valeur totale du Vé

réglé posée entre l’arête centrale et le rail, mesure sur le rail opposé.

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Lun 17 Juil 2017 - 6:19

Ah, OK....le "V" x 2 donc..... Wink

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  jacques d'anjou le Lun 17 Juil 2017 - 9:48

J ai rien compris Suspect les valeurs que tu as mis frip  les multiplier par 2 Suspect Shocked
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  Zorste le Mar 18 Juil 2017 - 0:28

Salut,

Non Jacques, il faudra diviser par 2 la valeur du V quand tu la traceras de chaque côté.

Comme Antoine, l'assemblage par queues d’arondes ... ça le fait ! Cool
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Mar 25 Juil 2017 - 15:16

et franchement:  ça me gonfle!!!!! affraid affraid





y a 20-25 ans, je ne me posais jamais la question, car c'etait airex linéaire. quand j'ai recommencer l'année dernière, tout le monde m'a dit ( pas spécialement sur ce forum)
"prends de l'airex normal, c'est beaucoup moins cher et c'est pareil"
enfin pareil!!!, pas pour la mise en oeuvre en tout cas.
je suis presque sur le point d'aller faire un tour à Pont l'abbé

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Mer 26 Juil 2017 - 1:48

Salut Frip

Je te confirme que ce PVC n'a de romantique que sa couleur !!  Laughing Laughing

J'ai déjà utilisé d'autres références de PVC rose en 3mm et en 90 kg/m3 achetées ailleurs, et je dois admettre que celui de chez Sicomin est vraiment particulièrement chiant à placer  Mad.

Bon, ça se fait quand même mais c'est rock'n roll.......

Bonne suée !

Antoine
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Lun 28 Aoû 2017 - 14:57

finalement j'ai trouvé un peu de temps pour avancer mon flotteur, mais je vais devoir changer de titre Laughing

collage pont: chiatique!!!









cut out!!!!!


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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Lun 28 Aoû 2017 - 23:08

Et bien tu t'en es sorti !! L'avantage de ce PVC, c'est qu'une fois le placage de pont terminé, on éprouve un grand sentiment de fierté et d'accompli !! Laughing
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Mar 29 Aoû 2017 - 2:46

C'est pas faux cheers 

enfin un flotteur de plus de 80 cm ,je trouve c'est quand même  ouvrageux à faire.
ça bouge beaucoup plus vite, sans compter que j'ai demandé un noyau PE basse densité.
j'ai du ajouter des équerres sur le contre scoop pour bloquer le pain en torsion latérale à la mise sous vide
les largeurs d'airex sont trop juste, et la largeur de fibre pour le pont risque de dépasser 1m.

mais bon pour l'instant ça se présente pas trop mal.

poids actuel:4670gr

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  Zorste le Mar 29 Aoû 2017 - 5:05

frip01 a écrit:C'est pas faux cheers 

enfin un flotteur de plus de 80 cm ,je trouve c'est quand même  ouvrageux à faire.
ça bouge beaucoup plus vite, sans compter que j'ai demandé un noyau PE basse densité.
j'ai du ajouter des équerres sur le contre scoop pour bloquer le pain en torsion latérale à la mise sous vide
les largeurs d'airex sont trop juste, et la largeur de fibre pour le pont risque de dépasser 1m.

mais bon pour l'instant ça se présente pas trop mal.

poids actuel:4670gr
Salut,

Oui, ce n'est pas évident du tout d'arriver aux cotes voulues ! Lors du collage du sandwich du pont, la mise sous vide a tendance à faire prendre du V à la carène Suspect ; d'autant plus que l'épaisseur du flotteur est faible.

Sur ma MIG-80, j'avais prévu une carène plate à 75 cm de l'arrière, et au final il y a 2 mm de chaque côté de V Sad . Heureusement cela marche bien quand même, même si ce n'est pas exactement ce qui était prévu ...

Sinon, belle ouvrage Wink
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Dim 10 Sep 2017 - 15:10

quelques avancées (lentes...)
fab du boitier deep tuttle
j'ai fini par modifier mon moule , car l'épaisseur de la planche sur l'ar faisait que la vis Ar du boitier ne passait pas, et dans l'optique de pouvoir y mettre un foil, une cloison latérale supérieure fait que le boitier est sans doute plus costaud




Nouveu box vs ancien modèle






Usinage des cut out




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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  pat foehr le Lun 11 Sep 2017 - 1:20

Saut
Un vrai travail d'artiste, j'aime bien le talon en alu, je présume?
bonne continuation ça motive! cheers

a + Pat

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Lun 11 Sep 2017 - 2:20

Oui, très joli travail, mais on doit pouvoir faire encore plus étagé !!  Laughing

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Lun 18 Sep 2017 - 15:18

ca avance...
après pose du box : reglage de la carène


Puis finition du pont/
à ce stade la flotteur fait 5.286kg



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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Dim 24 Sep 2017 - 14:55

les avancées du weekend.
strat carène

sortie de strat carène: 5.935gr

prèpa strat pont








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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Dim 24 Sep 2017 - 23:09

Nickel !

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  Zorste le Dim 24 Sep 2017 - 23:59

Salut,

oui, superbe !

Tu as mis quel échantillonnage sur la carène ? (Cela ne fait que 600 gr de prise de poids sur la strat externe, et sur une planche aussi large. C'est bien !)

Merci
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Lun 25 Sep 2017 - 1:07

salut,
un pli carbone 160gr
celui ci:

Fibre: PYROFIL™️ TR30S 200 tex (3k)

Style e447 ECCellent*
Setting (Thr./cm): 4 x 4
Plain weave
Width: 100 cm

* spread, 99% area coverage, ideal for aesthetic applications

The fabric is spread in an additional process step, to achieve a better area coverage. Thereby a smoother surface of the laminate is resulting.

Application:
Very solid, thin laminates. Especially suitable for modelling, motor sports and sporting equipment.

Calculated data for hand laminates with 35 volume percent fibres:
Resin consumption: 193 g/m², laminate thickness: 0.26 mm, laminate weight: 353 g/m²


Sur la dernière photo, ce que l'on ne voit pas c'est que j'ai chargé la carène avec de la resine +mixfil10. poids: 6.146kg

maintenant pour la strat du pont j'hésite entre un 200gr ou un 160gr ( les deux avec renfort 200gr sous les pieds; les gabarits que l'on voit sur la table).
sachant que pour le blocage pont  j'ai mis un pli 68gr + un pli 200 jusqu'au pdm. des avis???

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Lun 25 Sep 2017 - 11:24

frip01 a écrit:
maintenant pour la strat du pont j'hésite entre un 200gr ou un 160gr ( les deux avec renfort 200gr sous les pieds; les gabarits que l'on voit sur la table).
sachant que pour le blocage pont  j'ai mis un pli 68gr + un pli 200 jusqu'au pdm. des avis???

Salut

Pour ma FS117, j'avais mis 160 gr carbone dynonotex + verre 48 gr + Carbone 200 gr taffetas sous les pieds et au niveau du pied de mât. Ca ne bouge pas après plus d'un an.
a+
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  Zorste le Lun 25 Sep 2017 - 12:21

Bonsoir,

une couche de 160 gr devrait suffir pour le pont. C'est cet échantillonnage que j'ai mis sur ma dernière planche de slalom, avec en blocage une couche de verre 80 gr + une couche de carbone 160 gr de l'arrière au pdm + renfort sous les talons et pdm. Rien à bougé depuis !
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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  frip01 le Mer 1 Nov 2017 - 15:25

C'est bon, j'ai fini par la sortir...
7.143 kg; 132l

Pont


Carène


Scoop

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Re: l'été est passé....SL2320x810 135L (With CO ;))

Message  antoinedestbrev le Jeu 2 Nov 2017 - 0:00

Elle est super belle.

Joli poids pour ce volume.

bravo !
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